锦湖轮胎的风波还没有结束，但在全球市场上，更大规模的轮胎涨价风正渐渐刮起。美国最大的轮胎制造商固特异橡胶轮胎公司日前表示，该公司计划将其北美市场的乘用车和轻型卡车替换轮胎价格在原有基础上提升8%。这是该公司近两个月以来第二次宣布提升轮胎产品价格，提价原因仍然归咎于原材料价格的不断上涨。在美国市场，面对原材料价格上涨，不仅仅是固特异提高了价格，几乎所有轮胎供应商都作出了提价回应。米其林北美分公司表示，该公司将从5月1日起提高其北美乘用车及轻卡替换轮胎价格。此前，该公司曾宣布，于2011年2月1日起，该公司将根据不同产品类型提高其轮胎价格。011年3月15日，固铂轮胎（CooperTires）宣布，该公司将根据产品类型不同有区分的提升其轻型汽车用轮胎的价格，其轮胎价格的平均涨幅达8%-9%。大陆轮胎公司表示，自2011年5月1日起，大陆公司替换轮胎在美国市场的售价将在原有基础上提升6%。此外，普利司通美洲轮胎分公司也宣布，该公司将于2011年5月1日起提高替换轮胎和配套轮胎价格。据悉，普利司通在美国和加拿大市场的乘用车和轻卡用轮胎售价最高涨幅达8%。而在中国，各品牌轮胎同样涨声一片。近日，大陆轮胎宣布，2011年第二季度，亚太区将同时提高其轿车及轻卡和卡车及客车替换轮胎售价。大陆集团旗下的德国马牌轮胎，其轿车及轻卡轮胎价格最高上调5%，卡车及客车轮胎价格最高上调6%；大陆集团旗下的其他轮胎品牌价格最高上调9%。具体价格涨幅和涨价时间将在当地市场具体通知。在国际天然橡胶等原材料价格已经创下历史新高，上升的成本导致轮胎售价的上涨以部分缓解不断上升的成本压力。有关业内人士向记者透露，天然橡胶价格的上涨，导致其占轮胎成本的比重已经超过了50%，而以前只有42%-45%。这也意味着轮胎也要涨价50%，去年以来，轮胎价格的累计涨幅不过20%-30%。资料显示，2009年10月，天胶现货价还仅为16000元/吨，到今年一度摸高至43000元/吨。其间，在去年第四季度，轮胎企业联名上书建议中国橡胶工业呼吁国储抛售橡胶平抑原料成本。