此前，本网为大家讲述了中国轮胎性能不输国际品牌、消费者应该如何选购轮胎、实施轮胎分级加速行业升级，最后要和大家强调原材料是轮胎安全保证的前提。

埃克森美孚轮胎市场部经理 Jeff Valentage先生表示，长期以来，美国橡胶制造商协会、欧洲橡胶轮胎制造商协会等都在做推动橡胶轮胎行业规范化的工作和活动，虽然已经做了很多年，但挑战依然存在。引导消费者树立绿色安全轮胎的理念，是一条艰巨和漫长的路。此类活动在美国和欧洲推行了很多年，但并没有太多与轮胎相关的原材料供应商参加。而中国橡胶工业协会是开放的，引进供应商参与活动，会让消费者从原材料的角度更好的理解轮胎安全。

Jeff Valentage先生说，埃克森美孚作为溴化丁基橡胶的生产商，在全球开展很多活动，如通过不同的轮胎公司甚至整车厂来传递胎压的重要性，引导消费者认识胎压对轮胎安全的重要性。此次发布的《轮胎分级标准》，标签上的数据是在特定环境下测试的性能，但很多消费者并不知道，如果轮胎没有很好的气密层维持胎压，那么在使用的过程中，其性能并不能体现出标签所标示的性能。埃克森美孚希望与中橡协携手努力，将轮胎的保压等性能加入到未来标签的管理规定中，使轮胎标签制度更加全面科学，为消费者提供更有保障的轮胎。

作为国内溴化丁基橡胶原材料生产商，山东京博石油化工有限公司橡胶分公司副总经理任学斌认为，溴化丁基橡胶作为绿色轮胎重要原材料之一，需求量将不断增加。山东京博具有严格的产品质量管理体系，并与国际市场接轨，从原料选择进厂、生产管理到合格率通过把控，各个环节均严格规范管理，保障生产高品质的产品。公司重视引进精细化的技术与管理，进行技术改进和优化，提升整体水平。未来，还将创新发展更多新材料项目，不断深入绿色橡胶产业，打造绿色橡胶智慧工厂。