图为兴源集团董事长宋文广（右）与横滨橡胶专务后藤祐次（左）为工程子午胎技术合作签约

本次与横滨橡胶进行技术合作的主体是兴源集团的核心子公司兴达工程胎公司。合作内容是共同开发25英寸以上规格的大型工程子午胎产品。横滨还将先进的技术引入到兴达的研发和生产过程中，帮助兴达提高工程子午胎的技术和质量，在目前4000-6000小时使用寿命的基础上再提高2000-3000小时。同时，兴达从现在开始为横滨贴牌生产一部分工程子午胎，时间期限为5年。

兴源集团董事长宋文广介绍，兴达公司是目前国内最大的工程轮胎生产企业之一，具备年产20万条全钢工程子午胎和2万条巨型工程子午胎的生产能力，产品涵盖了全钢工程子午胎十大花纹系列共计29种规格、130多个品种。目前，兴达的工程子午胎产品无论是从规模还是质量上，在国内同行业中都是屈指可数的。但尽管如此，国内工程子午胎无论从技术、质量，还是销量上，相比国际品牌仍有很大差距。横滨作为世界轮胎排名前十的国际化大公司，拥有完备的销售渠道和良好的技术水平，兴达与横滨工程胎合作，借助横滨的技术和销售网络，必将形成强强联合的双赢局面，这对进一步提升兴源品牌影响力、增强企业核心技术实力将产生大的推动作用，成为兴源集团品牌建设的新起点。

横滨橡胶专务后藤祐次认为，随着世界人口的增加，今后世界对资源的需求量会越来越大。另外，由于矿山车辆的大型化，矿山用巨型工程子午胎的需求也将逐年增加。为了实现更大的飞跃，2012年，横滨开始扩大轮胎生产规模，已在俄罗斯建设新工厂，同时计划在中国、印度、泰国、菲律宾等国家扩大轮胎产能。兴源的工程胎生产线设备先进，而且拥有勤奋的管理团队和优秀的员工，通过技术提供与委托生产，一定会对双方的发展起到更大的促进作用。相信把兴源的决策速度和热情与横滨的技术力量结合起来，完全可以生产出优质的全钢工程子午胎。

后藤祐次介绍，横滨从2010年开始开发巨型工程子午胎，今年已经开始销售100吨矿山车辆所使用的49英寸轮胎，同时已着手开发150吨矿山车辆所使用的51英寸巨胎，以及57英寸和世界最大的400吨矿山车辆用63英寸轮胎。通过与兴源的合作，将大大提升横滨工程子午胎在世界市场的份额，将市场占比从1位数提升至2位数。

宋文广表示，技术合作签约只是双方合作的起点，今后兴源仍将围绕“构筑轮胎主业优势，打造国际一流品牌”的战略思路，扩大与国际上的交流合作，相信双方今后还将进行深层次的合作。

据了解，兴源集团是以轮胎制造为主业，集热电、化工、国际贸易于一体，多元化经营的大型股份制民营企业集团。目前，兴源集团是山东省“优质橡胶轮胎”生产基地的龙头企业，销售收入在国内轮胎行业排行第八位，全球轮胎75强中排行第25位，其“华鲁”品牌被认定为“中国驰名商标”。 兴源轮胎远销中东、南美、欧洲等100多个国家和地区，今年上半年出口额超过2亿美元。